[1]A causa dell'importanza che presenta per la Czeco-Slovacchia la sua libera comunicazione con l'Adriatico, l'Austria riconosce allo Stato czeco-slovacco il diritto di far passare i suoi treni sulle sezioni comprese nel territorio austriaco delle linee seguenti:

[2]1° da Bratislava (Presburgo) verso Fiume, per Sopron, Szembathely, Mura-Keresztur, e la diramazione da Mura-Keresztur a Pragerhof;

[3]2° da Budejovic (Budweiss) verso Trieste, per Linz, San Michele, Klagenfurt e Assling, e la diramazione da Klagenfurt verso Tarvis.

[4]A richiesta dell'una o dell'altra parte, le linee sulle quali si esercitera' il diritto di passaggio potranno essere modificate temporaneamente o definitivamente merce' un accordo fra l'Amministrazione delle ferrovie czeco-slovacche e quelle delle ferrovie sulle quali il diritto di passaggio si esercita.

Testo vigente dal 1 ottobre 1920

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Le versioni storiche sono pubblicate solo per alcune raccolte di atti, e quella da cui viene questo atto non è fra quelle. Stiamo recuperando la multivigenza atto per atto: quando arriva, qui compare la storia completa con le date.

urn:nir:stato:legge:1920-09-26;1322~art322 · fonte del testo

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